Mijn reisplan heb ik bijgesteld. Met nog 4 maanden te gaan, reis ik te snel. In het begin was het gemiddeld ca 65km per dag en dat is inmiddels 85km. Er zijn overigens 20 dagen geweest dat ik niets gereden heb. De baltische staten zijn niet groot, dus daar zou ik zo doorheen zijn en dan resten Scandinavië en op de terugweg Duitsland-Oostenrijk-Zwitserland-N.Frankrijk.
Op deze bewolkte zaterdag reed ik over de N16 weer naar het westen. Na 47km kwam ik in het fraai gesitueerde Elk. Er was een zaterdagmarkt, dus aan parkeren viel niet te denken. Ik zag nog wel de mooiste watertoren. Ook kleurige nieuwbouw. Veel is gebouwd met rode baksteen.
Mazurië
Ik reed door de landstreek Mazurië, een plateau met wel 2000 meren, ongeveer 290km breed, van de benedenloop van de Wisla tot aan de pools-litouwse grens. Verder naar Orzysz in dat merenlandschap, omringd door riet, grassen, lage struiken. Niet erg opwindend.
Bij Orkatowo ging de weg door het Sniardwymeer, dat met 110km2 het grootste van Polen is. Aan de oevers stonden eenvoudige vakantiehuisjes en er was watersport op het meer. Ik keerde terug en volgde de weg N63 naar het noorden. Bij het hotelpark in Ublik gebruikte ik in de escotheo de lunch. Het bleef overwegend bewolkt bij 20⁰C.
Ik passeerde dorpen en zag hoe eenvoudig het landleven nog in Polen is. Uiteindelijk kwam ik in Gizycko, -het oostpruisische Lötzen- dat helemaal omringd wordt door meren: de grootsten zijn het Mamrymeer en het Niegocinmeer. Ze zijn door een kanaal met elkaar verbonden.
Gizycko
Het is een aardige plaats van ca. 30.000 inwoners. Plaatsen aan het water hebben altijd wel een eigen sfeer. Een soort Friesland. Er was een goed geoutilleerde camperplaats in Bystry. Aan het einde van de middag verkende ik met de racefiets de plaats, die welvarend aandeed. De watersportvoorzieningen oogden eigentijds, zoals bijna alle bebouwing. In een horeca-gelegenheid zag ik nog de tweede helft van een WK-wedstrijd Argentinië-Frankrijk 4-3. Ik bekeek 's avonds in de escotheo Uruquay-Portugal 2-1. Dag Messi en Ronaldo
Geen opmerkingen:
Een reactie posten